Allmänt om Hamburg

Hamburg är en stor hamnstad i norra Tyskland med 1,77 miljoner invånare (4,3 miljoner i storstadsområdet). Staden är ett kulturellt och ekonomiskt centrum för hela norra Tyskland och är faktiskt bortsett från New York och London världens musikaltätaste städer. Från Hamburg utgår motorvägar (Autobahn) till bl.a Berlin, Hannover, Bremen, Lübeck och Kiel. Hamburg är en av Tysklands dyraste städer att vara bosatt i, möjligtvis har Berlin och München högre hyror.

Hamburgs flygplats ligger i stadsdelen Fuhlsbüttel men det går även flyg från Skavsta till Lübecks flygplats. Resan med buss in till Hamburg centrum tar en timma.

Hamburg är en av tre tyska städer som själva utgör ett förbundsland (är en egen delstat). Detta gör att staden har ett större självstyre än många andra tyska städer. Hamburgs senat har sina lokaler i rådhuset i stadens centrum. Rådhuset har för övrigt hela 647 rum, vilket är sex fler än Buckingham Palace. Under många år hämmades Hamburgs expansion österut eftersom gränsen till dåvarande Östtyskland endast låg 5 mil öster om staden. Förbundslandet och staden Hamburg gränsade dock inte direkt till Östtyskland, utan områden tillhörande Schleswig-Holstein låg däremellan.

Hamburg har sitt läge vid floden Elbe att tacka för sin betydande roll som handelsmetropol. Hamnen upptar ungefär 10% av stadens yta och är Tysklands största hamn. Det är Europas största containerhamn efter Rotterdam. Drygt 8% av Tysklands utrikeshandel passerar här och hamnen kan ta emot hela 500 fartyg samtidigt. Till ytan är hamnen ca: 65 gånger så stor som Monaco. Den sammanlagda längden av strandsträckorna (kajer osv.) är 275 km. Kajskjul, lagerbyggnader och kylanläggningar täcker en yta av 1,5 miljoner m².

Till de stora branscherna räknas elektroteknik, maskinbyggnad och kemisk industri. Skeppsbyggnadsindustrin, som tidigare var mycket viktig, har minskat kraftigt i betydelse. Hamburg är också ett centrum för tysk media med ett stort antal företag inom förlags- och pressväsendet, reklam, film, radio och TV. Av de sex största förlagen finns fem i Hamburg. Några av de kända publikationerna är Stern, Zeit, Spiegel, Hör Zu och Bild.

Under kriget utsattes Hamburg för svåra bombangrepp av de allierade styrkorna för att på så sätt slå sönder tysk industri och transportmöjligheter. Detta gör att man inte har så många mycket gamla byggnader som mindre städer har. En annan anledning är att de större tyska städerna, i likhet med flera svenska, rev många gamla kvarter under 50- och 60-talen.

Hamburg en grön stad med många parker utspridda över hela staden. Stadsparken i centrala Hamburg som designades och byggdes 1910 är stadens största. Parken har en underbar gräsmatta och ett högt vattentorn som innehåller Europas största planetarium. Mitt i Hamburg finns även sjön Alster som har ett omfattande kanalsystem. Bebyggelsen runt stora delar av Alster är från senare delen av 1800-talet och fram till 1920-talet, där stadsdelen Eppendorf är ett exempel på denna gamla bebyggelse. I stadsdelen finns huvudgatorna Eppendorfer Baum och Eppendorfer Landstrasse mellan Klosterstern och Eppendorfer Markt som har en sammanhållen bebyggelse från förra sekelskiftet. I detta område finns även många mode- och specialbutiker.

Casinon, spel- och bingohallar i Hamburg

Eftersom Hamburg utgör ett eget förbundsland har staden stora möjligheter att styra över den rådande spellagstiftningen. Detta märks inte minst på utbudet av alla casinon, bingo och spelhallar som finns spridda runtom i staden. Det är inte bara i de centrala delarna man hittar casinon bingo och spelhallar, utan dessa finns även spridda i de omkringliggande stadsdelar som St. Pauli, Schanzenviertel och St. Georg.

De olika inrättningarna skiljer sig ganska mycket åt vad gäller stil och klass. Det finns gott om sunkiga bingohallar som gör att man starkt överväger att spela bingo online istället.

Parkering i Hamburg

Parkeringsmöjligheterna i Hamburg centrum är bra och ibland får man parkera gratis de första tre timmarna. Det finns många parkeringshus i centrum där det är betydligt billigare att parkera i Hamburg än i t.ex. centrala Stockholm. På vår karta över Hamburg har vi märkt ut fyra centralt belägna parkeringshus. Notera att det ofta är mycket trångt i parkeringshusen i Hamburg, detta gäller speciellt Bleichenhof. Samma parkeringshus är dessutom bemannat om du har problem med bommar eller betalning. Mer information om parkeringshus i Hamburg finns att hitta på www.parkhaus.de och www.hamburg-magazin.de.

Trafik i Hamburg

Hamburg är en stad med mycket trafik, och har till följd av detta ett väl utbyggt vägnät med stora trafikleder till vilka mycket av trafiken leds ut på från mindre vägar. I centrala Hamburg hittar man stora, fyrfiliga, enkelriktade gator som effektivt tar hand om stora mängder fordon. Tempot är högt i Hamburg och det gäller att hänga med i svängarna för att inte reta upp bakomliggande hamburgare. Det är därför bra att i förväg studera ut färdvägen genom staden samt att passagerarna hjälper till att hålla koll på GPS och gatunamn.

I Hamburg möts också många motorvägar, och härifrån utgår dessa mot bl.a. Bremen, Hannover, Berlin, Kiel och Lübeck. Skyltningen i Tyskland är mycket bra, och har du bara koll på vilken stad du ska köra mot är det svårt att köra fel p.g.a. dålig skyltning. Värt att notera är dock att när man närmar sig Hamburg skyltas det HH följt av stadsdelsnamn vid avfarter mot staden, t.ex. HH-Jenfeld eller HH-Zentrum. HH är en förkortning av Hansestadt Hamburg.

Tidigare hade man stora trafikproblem eftersom all genomfartstrafik gick genom Hamburgs centrum. Samtidigt delades staden av floden Elbe, vilket innebar hård belastning på broarna över floden. När broarna sedan höjdes för att släppa fram större båtar blev kaoset ännu värre. Politikerna i Hamburg beslöt då att först bygga en högbro för trafiken från Lübeck i norr, sedan en tunnel under Elbe för trafiken från Kiel och Bremen. Sedan januari 1975 går trafiken mot Kiel och Flensburg under Elbe i Elbtunneln som består av fyra rör med sammanlagt åtta körbanor. Tunneln är 3,1 kilometer lång och ligger 27 meter under Elbe. Kostnaderna för denna tunnel, som är Europas längsta undervattensväg, uppgick till runt 500 miljoner D-Mark (ungefär 2,3 miljarder kronor).

Ön Neuwerk i Nordsjön tillhör staden och delstaten Hamburg. Läs mer om Neuwerk.